Christian Moullec Fils – Avoir la capacité de voler est un fantasme pour de nombreuses personnes, en particulier celles qui ont une affinité avec les oiseaux. Pour paraphraser, un individu est allé au-delà de ses attentes dans la poursuite de cet objectif, consacrant le travail de sa vie à aider les oiseaux qui manquent de sens naturel de l’orientation. Rejoignez Christian Moullec, défenseur de l’environnement, défenseur des oiseaux et passionné de la nature, alors qu’il survole le ciel dans le blog d’aujourd’hui.
Merveilleuses aventures d’enfance Christian Moullec a passé ses années de formation en immersion en plein air. Ayant grandi en Bretagne, une région de l’ouest de la France, il a passé beaucoup de temps dehors à explorer la campagne avec ses parents ou comme des amis curieux, profitant des images et des sons de la faune abondante. Moullec se souvient encore des routes et des champs regorgeant de volées d’oiseaux, ainsi que de son parcours pour en devenir un expert.
C’est en partant en randonnée le week-end avec mes parents et quelques amis paysans quand j’étais enfant que j’ai découvert la nature pour la première fois. Il y a cinquante ans encore, une grande variété d’oiseaux nichait dans les haies bretonnes. Mon père et moi allions observer les oiseaux, en veillant à ne déranger aucun des oiseaux nicheurs. J’ai développé un amour profond pour les oiseaux et le plein air dès mon plus jeune âge.
Pour ceux d’entre nous qui ont eu la chance de grandir dans un monde avant le réchauffement climatique, il se souvient probablement des étés longs et brumeux lorsque la saison de reproduction battait son plein, des martins-pêcheurs attaquant tous ceux qui osaient marcher le long des berges pour voler leurs nids, des nuages de vanneaux , des alouettes et des bruants émergeant des chaumes de maïs et de blé au fil de l’année, et peut-être même l’arrivée en masse d’oiseaux de rivage et d’échassiers à mesure que les jours raccourcissaient et que l’hiver s’installait.
A bord de son ULM se trouvaient Christian Moullec et un autre passager. Oeuvre originale de Christian Moullec Une partie de la clarté de Moullec quant au but de sa vie provenait de son passé chanceux. Conscient que cela pourrait lui ouvrir davantage le monde, Moullec a choisi une carrière en météorologie, enchanté par la nature et les éléments bruts de la planète.
La possibilité de parcourir tous les départements et territoires d’outre-mer français et d’observer l’incroyable variété d’oiseaux marins qui habitent les îles françaises a été un facteur majeur dans ma décision de devenir biologiste marin.
L’albatros. Source : Arvid0, utilisateur de Pixabay
Les albatros des îles du Sud et des Kerguelen, également appelés îles de la Désolation, sont un ensemble d’îles subantarctiques que je souhaitais voir. Comme visiter en tant que touriste est presque impossible, j’ai utilisé mon poste de météorologue pour en apprendre davantage sur ces lieux et les oiseaux qui les habitent. En 1988, j’ai étudié les conditions météorologiques, bagué et étudié les albatros alors que je vivais sur l’Île Nouvelle-Amsterdam avec une population de seulement trente individus.
Une combinaison de son appréciation intrinsèque pour la beauté naturelle de l’environnement de son enfance et de facteurs environnementaux lui a inculqué un fort désir de passer du temps parmi les oiseaux, plutôt que de simplement en apprendre davantage sur eux.
Moullec a été grandement influencé par les recherches fondamentales sur l’empreinte menées par le zoologiste autrichien Konrad Lorenz. Cette recherche a révélé le phénomène fascinant selon lequel les oiseaux et d’autres animaux, y compris les humains, considèrent la première personne qu’ils rencontrent comme une source de confiance et d’orientation au cours de leurs années de formation.
Bien que la première fascination de Lorenz pour les animaux ait commencé lorsqu’il a vu une salamandre accoucher, l’histoire qui a eu le plus grand impact sur lui a été Les merveilleuses aventures de Nils Holgersson, écrites par l’auteure suédoise bien-aimée Selma Lagerlof. Dans l’histoire, le garçon est devenu si petit qu’il pouvait voler sur le dos d’une oie.
Comme il ne pouvait pas apprendre à voler ni se transformer en oie sauvage, il a supplié ses parents de lui en procurer une. Les canards sur lesquels ils s’étaient installés étaient suffisamment proches et il était ravi de constater qu’il entretenait un lien immédiat avec un caneton âgé d’à peine un jour. Au fil des années, il a maîtrisé le comportement des oiseaux aquatiques et a formulé ses idées désormais célèbres sur l’empreinte.
Oie dans son habitat naturel. Merci à Atlantios et Pixabay La liberté de s’envoler En s’immergeant dans l’œuvre de Lorenz dès l’âge de huit ans et en visionnant de nombreux documentaires sur le grand homme, Moullec a compris les effets profonds que peuvent avoir les années de formation sur la trajectoire d’un individu. Moullec possédait le même talent inné pour l’élevage que Lorenz. Alors que les oiseaux occupaient une place centrale dans sa vie, cela et les efforts d’autres personnes l’ont encouragé à poursuivre ses passions.
Merci à Christian Moullec.
Lambart Von Essen était un Suédois âgé que Moullec a rencontré par hasard. Ami de Konrad Lorenz, il a contribué au retour des oies rieuses en Suède. Au fil du temps, ces facteurs ont détourné l’attention de Moullec de la recherche météorologique vers la protection des oies, une famille d’animaux qui a longtemps dérouté les scientifiques. Sa réalisation était centrée sur les souvenirs de son enfance.
C’était un rêve chaque fois que des oies sauvages survolaient ma maison d’enfance, même si je suis passionné par toutes les espèces d’oiseaux. Même à l’époque, je voyais que notre société était vouée à l’échec, j’ai donc décidé de les suivre. Je veux aller à la sécurité des oies parce que je méprisais à la fois le système éducatif français et la société matérialiste que je sentais spirituellement déficiente.
Ce qui m’a captivé et transformé ma vie, c’est le lien profond que Lorenz partageait avec ses oies, ainsi que l’extraordinaire intelligence des oiseaux, la force et la beauté de leur vol, la longueur de leurs routes migratoires et, presque, leur humanité. Fort de sa carrière de météorologue, Moullec s’est entièrement consacré aux oies.
Dans ce que beaucoup considéraient comme les premiers stades d’une dépression nerveuse, il a conçu la stratégie qui façonnerait le reste de sa vie. Même s’il ne pouvait pas se transformer en oie comme Lorenz, il pouvait quand même les rejoindre en vol. Une fois de plus, les aspirations des jeunes sont devenues réalité.
Même si elles n’étaient pas particulièrement efficaces, mon frère jumeau Bernard et moi fabriquions nos propres ailes quand nous étions enfants. Cependant, mon frère m’emmenait occasionnellement faire du deltaplane sur les collines bretonnes après être devenu champion à vingt ans. La nécessité d’obtenir une licence de pilote était pour moi très claire.
Bernaches nonnettes avec Christian Moullec. Fly With Birds de Christian Moullec gracieusement
Récupérer les Danois Les oies orphelines étaient déjà élevées par Moullec et sa femme sur leur propriété française ; ils appelaient et « klaxonnaient » les oies pour les accompagner partout où elles allaient. Sans parents pour les guider, Moullec a reconnu le poids de la responsabilité qui lui incombait et était prêt à l’assumer, même s’il savait que les oies devaient migrer.
Moullec a imaginé un projet pour accompagner les oies naines abandonnées sur leur premier chemin de migration après avoir appris en autodidacte le deltaplane puis le pilotage d’un ULM. Dès le début, beaucoup ont ri et douté de son projet.
Crédit image : Utilisateur de Wikimedia Commons Les Chatfield.
Mes proches s’inquiétaient de mon bien-être et de ma sécurité, et d’autres experts pensaient que mon projet de redonner aux oies la nature en les emmenant en ULM sur une autre route de migration était trop ambitieux. Malgré l’absence d’approbation de la part des organismes d’experts, certains scientifiques du Musée de Paris se sont farouchement opposés à ce concept novateur.
Alors que nous leur expliquions que les bébés oies qu’ils avaient vus marcher avec nous dans la campagne voleraient un jour avec moi à travers l’Europe du Nord, nos voisins agriculteurs se sont réchauffés à nous et ont arrêté de penser que nous étions fous.
Après avoir effectué un voyage « local » à travers la France en 1995 avec un petit groupe d’oies naines, il a été fidèle à sa parole et à ses principes en 1999 lorsqu’il a dirigé le premier vol de migration. Dans un journal de conservation de la faune, j’ai lu des articles sur ces de petites oies sauvages en Scandinavie et comment leur espèce était en difficulté et avait besoin de protection. Avant de lire cet article, j’ignorais complètement cette espèce.
Nous avons dû acheter des œufs à des éleveurs belges et les mettre en couveuse pour séduire les oies. Dès la naissance des oisons, ma femme et moi avons assumé le rôle de parents de substitution, sans jamais les quitter. Bien que les oies parcourent de grandes distances d’un endroit à un autre, ce n’est pas un trait inhérent à l’oiseau ; c’est plutôt quelque chose que les oiseaux apprennent à accomplir.
Suivre leurs parents en vol est la première étape pour les jeunes oiseaux dans l’apprentissage des routes de migration typiques de l’espèce. Compte tenu de ma familiarité avec cette bizarrerie, j’ai pensé que si ces petits oiseaux me considéraient comme un père, ils voleraient après moi et je pourrais les conduire vers un territoire sûr.
Les oies naines de Scandinavie ont presque disparu en raison de l’éradication systématique de ces oiseaux de leurs aires d’hivernage dans les pays du sud-est de l’Europe. Contrairement aux oies, je ne suis pas doué pour enseigner quoi que ce soit aux humains. Par conséquent, il était de ma responsabilité de diriger la prochaine génération d’oies naines vers des zones sécurisées dans le sud-ouest de l’Allemagne.
Nous avons discuté avec des biologistes allemands avant de nous installer sur cet autre emplacement. Notre site choisi est une réserve naturelle exceptionnelle au bord du Rhin, où de nombreuses autres espèces d’oies sauvages passent l’hiver. Les oies s’entendent très bien avec les humains et les autres animaux.
Birdman s’envole
Moullec est devenu célèbre sous le nom de « l’Homme-Oiseau » en raison de l’attention médiatique qu’il a ensuite reçue, d’abord en France puis à l’échelle internationale. De nombreux articles, clips télévisés, livres et films ont inclus son récit, qui a commencé comme un acte altruiste, apparemment risqué, mais finalement étonnant, d’amour et de dévouement pour sauvegarder les oiseaux migrateurs.
Dans “Les routes secrètes des oiseaux migrateurs” de Franck Cuvelier (un film en anglais), deux oies trop curieuses s’étaient égarées sur le territoire des chasseurs de la Loire après y avoir été conduites par des canards leurres à ligne fixe. Cela conduit à une situation tendue. Bien qu’il n’y ait pas de fin tragique à cette époque, des événements troublants se sont produits au fil des années.
