Todd Kellett Taille – Même s’il n’a que six ans, Todd Kellet roule depuis un certain temps avant de se lancer dans la course. Plusieurs types d’épreuves tout-terrain seront tentées par le Britannique avant de réellement prendre pied sur la plage. En 2014, il remporte non seulement le Grand Brittania Arenacross Champion à l’âge de 17 ans, mais il termine également dans le top dix de la Weston Beach Race, la version anglaise du Touquet Enduro.
Cette course attire des centaines de pilotes, amateurs et professionnels. Il s’est classé cinquième en 2015 avant de remporter l’épreuve pour la première fois en 2016. Il a répété son titre de champion en 2017 et 2018. De plus, Todd n’a pas oublié de noter sa troisième place au Championnat FIM Europe EMX2T 2019. En 2019, Todd termine premier à Loon Plage après avoir rapidement progressé sur le sable ; il est plutôt décontracté.
Un homme portant plusieurs pseudonymes, “Toddy K”, “Fuzz” et “TK”, attire l’attention de Yamaha et finit par rejoindre le programme Yamaha Drag’On Tek de Milko Potisek. Candidat sérieux à la couronne et potentiel vainqueur sur la Côte d’Opale, le Britannique a été élu vice-champion de France des Sables 2019/2020.
Todd Kellett a triomphé dimanche lors du 48e Enduro du Touquet. Après trois heures de course, le Britannique triomphe du Belge Cyril Genot et du Néerlandais Lars Van Berkel. Todd Kellett a désormais gagné deux fois de suite. Environ 1 300 athlètes devaient prendre le départ de la course.
Dimanche, les 1300 motos ont débarqué sur la plage du Touquet trente minutes seulement après le coup de treize heures. Le premier but de la course de sable est le trou. Mathéo Miot est l’homme qui a promis 1 000 euros au développeur du Holeshot. Son compatriote Jérémy Hauquier est pilote Yamaha. Les premiers tours sont menés par les frères Mathéo et Florian Miot, mais Todd Kellett récupère pour prendre le relais, tandis que Yentel Martens chute, ne termine pas un tour et finit par abandonner la course.
Malgré sa deuxième place au Touquet, Cyril Genot trouve la motivation en étant élu champion de France des Sables. Après une heure, Lars Van Berkel compte plus de trente secondes de retard sur Todd Kellett. Avec Van Berkel largement en tête, Cyril Genot, qui avait pris du retard en début de match en raison d’une blessure aux ligaments du genou en décembre et qui devra bientôt être opéré, effectue son retour en force.
Après une heure de course, Daymond Martens occupe la quatrième place, à deux minutes de son compatriote Kellett. Avec environ trois minutes et dix secondes, Van Berkel conserve la première place, tandis que Genot occupe la deuxième place, avec plus de trois minutes de retard. Les Néerlandais Bogers et Knuiman perdent face à lui. Richard Fura et Jeremy Hauquier sont respectivement classés septième et huitième.
Faux départ Le pilote de polo d’enduro préféré de Yentel Martens disqualifié
Kellett fait face à toutes les menaces dans la dernière heure de course. Le pilote britannique est évidemment chez lui sur la Yamaha, mais il doit composer avec une piste très endommagée qui fait enrager les nombreux amateurs qui défient constamment les favoris. Cependant, jusqu’au dernier salut, Kellett maîtrise la météo et est roi.
Cyril Genot prouve toujours qu’il est le plus rapide en piste et signe une dernière heure de course spectaculaire, le plaçant en deuxième position derrière son co-équipier Van Berkel. Après Sot, Hauquier et Miot au classement se trouvent les trois premiers pilotes français, Richard Fura, Bogers et Knuiman.
Notre compatriote Cyril Genot, deuxième à l’Enduropale du Touquet, va se reposer sur sa blessure au genou et profiter d’une détente bien méritée après être devenu champion de France des Sables. Amandine Verstappen, représentant Yamaha, est une force dominante parmi les femmes, occupant actuellement la 84e position du classement général. Malheureusement, Daymond Martens et Mattéo Puffet disparaissaient du groupe de tête dans la dernière partie de la course. Leurs classements respectifs sont 41ème et 100ème.
Le mini-Demeester anglais Todd Kellett, star d’Enduropale,
Le pilote britannique vise à répéter l’exploit de 2019 de son compatriote Nathan Watson, qui fut le dernier Anglais à être disqualifié du Tour de France en raison de problèmes mécaniques. Un portrait miniature d’un homme ambitieux. Il a dormi dans un petit camping-car pendant six semaines à l’automne.
Le récit continue sur la détermination de Todd Kellett et est signé de son professeur Sébastien Sagot : Ils ont dormi six semaines dans leur camion dans le Sud-Ouest avant de mettre le cap sur Hossegor. Sa femme lui confie tout. Même si c’était inconfortable, ils étaient tous deux limités à une région étroite car les mécaniciens avaient besoin de tout le reste. Ils n’ont pas de souffrance. Cela permettrait d’économiser des déplacements et des coûts.
Présenté par Un Arnaud Demeester en 2023. Milko Potisek a une théorie sur les raisons pour lesquelles ils sont sortis ensemble. Todd est petit et trapu, nous les comparons donc principalement physiquement. Son engagement de pilote est la première justification de l’accusation selon laquelle il est bourrin. Jamais moins de 120 % ; aucun calcul impliqué. Et cela reste ainsi. Enfin, ils sont complémentaires ; ils sont adorables tous les deux.
Il règne en tant que roi des sables anglais. Weston Beach est la compétition la plus prestigieuse du calendrier britannique de ski de fond, et le prochain champion de France (après Grayan) l’a remportée quatre fois. En 2020, il a traversé la Manche en cinquième position au Touquet, à 7’56” de Potisek. L’année précédente, il avait terminé à la deuxième place avec un écart plus réduit à 1’42”. Il n’avait pas grand-chose à montrer là-bas.
Avec ses récentes victoires dans la Ronde des Sables d’Hossegor et sa deuxième place au championnat de France, Todd Kellett est devenu la révélation CFS 2019/20, dépassant même l’Anglais Nat Watson. Les premières impressions comptent, et ce jeune homme n’a pas l’intention de rester dans les parages.
L’embauche de Todd Kellett quelques mois plus tôt a suscité l’inquiétude de Jean-Claude Moussé, qui supervise les compétitions de TT pour Yamaha Motor France. Après s’être classé vingt-quatrième à Saint-Léger de Balson, septième à Hossegor et huitième à Grayan, le jeune homme a fait ses débuts en CFS l’année dernière.
Il a remporté la Weston Beach Race à trois reprises en 2016-2017 et 2016-2018 alors qu’il vivait en Angleterre. Venue du Nord, Kellett, petite trapue au gabarit à la Arnaud Demeester, se prépare pour sa première année au CFS : Pour moi, c’est une grande transformation. La transition de pilote privé à Yamaha officiel est une tournure complète des événements. Tout ce dont j’ai besoin est fourni par le personnel. J’ai profité de l’opportunité de travailler avec Milko Potisek, mon coéquipier, durant l’hiver.
Toujours en avance…
Après un bon début de saison à Berck (quatrième) et Loon-Plage (cinquième), TK5 accélère sur les sables noirs de Saint-Léger. Son premier podium de la saison est survenu malgré ses problèmes de vision ; il a terminé la course de façon fantastique. Les Anglais, emmenés par Jean-Claude Moussé, ne cessent de progresser, et “Todd dispute sa première saison avec nous, on ne lui met pas de pression”, comme le dit l’orateur. Il avait prévu un rythme d’apprentissage plus lent, mais les choses s’accélèrent.
Pour couronner le tout, il lui reste encore deux courses à Grayan et au Touquet ; il doit rester engagé dans cette dynamique. Balayant les courses individuelles sur la plage d’Hossegor, le jeune « britannique » a maintenu sa forme remarquable une semaine seulement après avoir remporté son premier podium : c’était déjà un énorme exploit de monter sur le podium à Saint-Léger.
L’absence de Milko n’a pas atténué la pression que je ressentais. Au bout d’une semaine, j’étais de retour à Hossegor. Quel délice! J’ai gagné, je me suis amusé et j’ai eu du plaisir ! Revenez à Grayan et au Touquet après avoir pris quelques jours de congés pour les vacances.
“Je n’ai absolument rien perdu ! Son tour de parole suit. Bien que ses nouveaux employeurs attendaient beaucoup de Kellett, il les a dépassés pendant son absence de leur commandant MP32, qui prendra le commandement de son YZ-F le 26 décembre. Rejoignez-nous à Grayan le 10 janvier pour une séance de confirmation avant de tenter de construire l’exploit de la Côte d’Opale !
Todd Kellett en reçoit également deux. Lors de l’Enduro du Touquet dimanche, le pilote britannique s’est imposé pour la deuxième course consécutive. Après que son collègue et copilote Milko Potisek se soit blessé à la jambe à l’entraînement juste avant la course, Todd est intervenu pour sauver Yamaha en contrecarrant les plans des Honda Boys, toujours présents en force dans la tribune, pour défier Dragon. ‘Le pilote de Tek Yamaha.
Le 48ème Enduro Polo du Touquet sera remporté par Mathéo Miot, qui réalisera le trou dans le premier virage à la fin du côté droit du parcours. Axel Alletru, parti du côté droit de la ligne de départ derrière Mathéo Miot, franchira en premier la ligne d’arrivée après avoir atteint son objectif de terminer premier malgré son handicap ; respect.
Malgré son sang-froid, Mathéo Miot prendra du retard sur son frère Florian et l’actuel champion, l’Anglais Todd Kellett, après seulement quelques minutes de course. A cette époque, Brian Bogers et Jeremy Hauquier figurent parmi les cinq premiers. Mathéo Miot se retire de la course après le premier quart-temps, plaçant Todd Kellett à la première place. Suite à son abandon dans la troisième étape d’Enduro 2017, le pilote belge Yentel Martens sera hélitreuillé hors du circuit.
